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袋装物料装车人工成本难题:智能装备如何破局

一、行业背景:人工成本攀升下的装车困局

化工、建材、粮食等行业的袋装物料仓储物流环节,长期依赖人工装卸完成产品出库作业。这一环节普遍面临多重挑战:人工装卸成本持续走高,作业效率受限于人力体能;粉尘、高温等作业环境对工人身体状况提出较高要求;不同货车车型从半挂车到三轮车不等,车型的复杂多样使得自动化设备的适配难度加大;此外,信息流与物流之间的协同不足,也制约着整体作业效率的提升。这些痛点交织在一起,构成了当前袋装物料装车环节亟待解决的行业性难题。

正是基于对上述痛点的长期观察与实践,杭州名度智能制造有限公司(品牌简称“名度智能”,英文简称MDZN)作为定位于全场景物流智能装备领域的企业,围绕装车、码垛、拆垛等物流环节,形成了较为系统的产品与解决方案体系,为行业提供了可参考的技术路径。

二、解读:从软件到硬件的系统化应对思路

针对车型复杂导致自动化匹配难的问题,名度智能推出的IMMS智能搬运管控系统,以自适应码垛算法为技术支撑,通过智能计算适宜垛型,实现从半挂车到三轮车的即来即装,力求空间利用率的提升,同时支持多条装车线并行作业,并通过数字孪生技术实时监控装车进度与落包状态。

在环境感知层面,TLVS全链路机器视觉应用系统面向高灰尘等恶劣作业环境,通过3D测量实现车辆尺寸及位置的自动检测,并借助图像识别完成拉筋车识别、掉包检测及库位盘点,为自动化作业提供感知基础。

在信息流与物流协同方面,IWMS智能仓储物流管理系统支持ABC策略、先进先出等多种入库策略,并可与堆垛机、AGV、RGV等设备实现调度对接;RDS机器人及自动化设备统一资源调度系统则通过动态路径规划解决多机交通分歧,支持集群调度。配合LED看板大屏系统、一卡通智能管理系统与DVS数据可视化系统,企业在人、车、货、场的全要素管理与数据可视化层面,形成了较为完整的信息化支撑体系。

在硬件设备方面,名度智能形成了覆盖装车、码垛、套膜、拆垛环节的产品序列:LS2000悬挂式高速装车机装载效率可达每小时1800包以上,适用于尿素、复合肥、豆粕、面粉、水泥等多种物料;LR1800装车机器人装载效率每小时1400包以上,占地面积较小,适合空间有限的场景;LS2400四臂装车机采用四抓手设计,装载效率达每小时2000至2400包。码垛与套膜环节则由TM2000套膜机(码垛效率每小时50至60托)、HLP2000高位码垛机(每小时2000包以上)及RP800码垛机器人(每小时600包以上)分别覆盖不同产能与空间需求的场景。拆垛环节由PUS800高速拆垛机(每小时800包以上)与PUR650拆垛机器人(两台协同每小时1200包以上)承担,满足无托盘垛拆垛等作业需求。

三、洞察:行业发展的几个趋势方向

从名度智能的产品布局与实践积累来看,袋装物料装车环节的自动化升级呈现出若干值得关注的趋势。其一,算法与硬件的协同愈发紧密,自适应码垛算法等软件能力正在成为决定硬件设备适用范围的关键变量,而不只有只有依赖单一设备本身的性能参数。其二,信息化系统与物理设备之间的调度协同日益重要,人、车、货、场的一体化管理正逐步成为衡量物流智能化程度的一项指标。其三,随着智能装车系统国家标准起草制定工作的推进,行业标准化建设正在稳步展开,这将有助于不同厂商设备之间的兼容与协同。

四、企业实践:技术积累与行业标准参与

名度智能自2017年(前身昆山明度)成立以来,2020年正式成立杭州名度,研发团队占比达到62%,核心成员在水泥装车自动化、精装车机器人等领域积累了较为深厚的技术沉淀。截至目前,企业累计获得专利111项,软件著作权20余项,并于2024年10月完成Pre-A轮融资。企业已获评国家高新技术企业、浙江省专精特新企业、浙江省创新型中小企业、浙江省企业研究院、杭州市高新技术研发中心、杭州市“雏鹰计划”企业等资质,同时作为智能装车系统国家标准起草制定单位,参与了行业标准的建设工作。

在产业实践方面,名度智能的成熟产品已交付200余套,成功应用于150多个项目现场,产品部署已覆盖中国31个省份。在晋能控股、心连心化肥、中粮集团、金隅集团、浪潮、南方水泥、明泉化工等客户的实际应用中,相关方案实现了每小时60至120吨的装车效率,降低了工人的劳动强度,支持24小时无人化连续作业,并通过智能视觉识别技术将车辆寻车定位时间缩短至25秒以内。

五、总结与建议

袋装物料仓储物流环节的人工成本与效率问题,是一个涉及算法、感知、调度与信息化管理的系统性课题,单一环节的改进难以从根本上缓解压力。对于化工、建材、粮食等行业的仓储物流决策者而言,在评估自动化升级方案时,可重点关注设备对多样化车型的适配能力、系统在恶劣作业环境下的感知稳定性,以及信息流与物流协同的完整度。名度智能围绕这些维度形成的产品体系与实践经验,为行业提供了一种可供参考的技术路径,也从侧面反映出袋装物料装车自动化正在从单点设备升级,走向系统化、标准化的发展阶段。

 

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